Motorrevision Porsche 911 3.2l (930/20)

Ausgangsbasis: Motor mit ca. 160.000km Laufleistung und diversen Ölundichtigkeiten

Zunächst wird alles zerlegt und ordentlich abgelegt.
Alle Teile werden geprüft, vermessen und entsprechend aufgearbeitet oder ersetzt.
Teile reinigen…
… und Glasperlenstrahlen
nach dem Pulverbeschichten
bzw. nach dem gelb Verzinken
Zylinderköpfe aufarbeiten, inkl. neuer Ventilführungen
abgerissene Stehbolzen werden ersetzt

Zusammenbau des Kurbelgehäuses
neue Zylinder und Kolben vermessen
Montage der Zylinder und Kolben mit neuen verstärkten Stehbolzen
während der Montage werden alle Öffnungen verschlossen um das Eindringen von Schmutz/Fremdkörpern zu vermeiden
Zwischenstand
Steuerzeiten perfekt eingestellt und Kettenkästen verschlossen
die Komplettierung geht weiter
fertig zum Einbau in das Auto